科技巨头：从大郎手机开始第一百六十八章 智能…电动车？(1/3)
头盔？
刘大郎其实很想说，就这么大的地方，其实不用戴头盔的，但仔细一想~
80km/h的时速，万一出现什么出现安全事故…所以还是戴上比较好！
“你确定它没问题？”
“当然，我们已经将银翼号设置成了安静模式！”
按照高国鹏所说，银翼号有三种模式，分别是：
安静、均衡、性能~
可以！这很符合星云科技的风格！
因为高国鹏拿过来的这辆电动车本来就是给星云科技打造的，所以在产品细节上面也非常符合手机厂商的风格。
实际上最常用这三种模式的不是手机厂商，而是电脑厂商。
有的电脑厂商甚至会把性能模式改为狂暴模式，或者一键开启X模式等等~
星云科技的电脑产品则用的是这三种传统模式，简单、容易理解。
因为选择星云科技电脑产品的人绝大部分都是不想花太多精力研究的，所以他们便投其所好！
最终的效果还是不错的，但这不是重点，重点是这辆银翼号在安静模式下也很快！
刘大郎戴好头盔之后，右手轻轻一拧~
“我TM！”
这是什么！？
超级弹射起步？差点直接给他晃懵了，好在电动车的速度就算再快，也不可能比电动汽车快，所以他并没有开电动汽车时的那种不适感。
再加上银翼号的平衡性做得非常不错，刘大郎很快便稳了下来，立马就感受到了银翼号的不一样，它的操控性真的非常好！
如果非要用一个词来形容的话，那就是随心所动，而且在骑行的过程中感受不到一丝颠簸感，切换模式的方法也很简单：
在右边车把下方有一个三合一的按钮，按到最左边是安静模式，中间是均衡，最右边则是性能。
在切换过程中能明显感受到那种加速的顿挫感，不过刘大郎目前只试了试均衡模式，均衡模式下的速度就已经很快了。
保守估计能达到50~60km/h的速度，这个速度上路是要出事的，更不用说性能模式下的80km/h，太危险。
“产品是好产品，但还需要改一下才行…”
电动车这种东西跟手汽车可不一样，不是说速度越快越好，安全才是第一位的，不然为什么不选择摩托车呢？
“这一点不用担心，我们的银翼号在安全性上足够强，我还给你发了我们的详细测试报告…”
高国鹏的真正目的刘大郎也知道，并不是简单送一辆电动车，而是想借此机会取得进一步合作。
星云生态链布局电动汽车的计划太久远，而电动车就不一样了，不但制造成本低，而且受众很广。
对于比亚迪这样的厂商来说，制造一台电动车简直太容易不过了，但想要制造一台极具市场竞争力的高端电动车，那就有点难了。
这个高端并不是说一台电动车卖十几万就叫高端，而是打破常规电动车价位段，进一步上探，并且出货量还非常高的高端电动车。
目前整个华夏只有星云科技一家能做到，表面上是送一辆电动车当礼物，实际上是想通过这样的方式进入星云生态链，获得新发展。
“电动车很不错，我就收下了，能跑189公里的电动车，按照平均一天30公里算…也能跑将近一周时间，不过它充电有点慢了…”
按照高国鹏给出的银翼号具体数据来看，从0充至100的电，需要将近二十个小时，很明显不够快。
“哎～星云科技是华夏快充技术的先行者，我们是不敢班门弄斧的，所以关于快充…我们一致认为还是由星云科技来做会比较好！”
“行了行了！这些话就别说了，具体的事情稍后再说吧！”
“得！”
高国鹏等人离开之后，刘大郎立马派人将银翼号骑到了星云科技研发部，拆解一下之后发现，它整个机身内部76%都是锂电池组。
“难怪续航这么勐！”
勐归勐，但真骑到路上被撞一下…恐怕可以直接吃席了，满电续航不需要做到189公里那么恐怖。
只要有100公里就能碾压市面上95%以上的电动车了，剩下的电动车都是特制电瓶，没必要去比。
但在快充上一-->>
刘大郎其实很想说，就这么大的地方，其实不用戴头盔的，但仔细一想~
80km/h的时速，万一出现什么出现安全事故…所以还是戴上比较好！
“你确定它没问题？”
“当然，我们已经将银翼号设置成了安静模式！”
按照高国鹏所说，银翼号有三种模式，分别是：
安静、均衡、性能~
可以！这很符合星云科技的风格！
因为高国鹏拿过来的这辆电动车本来就是给星云科技打造的，所以在产品细节上面也非常符合手机厂商的风格。
实际上最常用这三种模式的不是手机厂商，而是电脑厂商。
有的电脑厂商甚至会把性能模式改为狂暴模式，或者一键开启X模式等等~
星云科技的电脑产品则用的是这三种传统模式，简单、容易理解。
因为选择星云科技电脑产品的人绝大部分都是不想花太多精力研究的，所以他们便投其所好！
最终的效果还是不错的，但这不是重点，重点是这辆银翼号在安静模式下也很快！
刘大郎戴好头盔之后，右手轻轻一拧~
“我TM！”
这是什么！？
超级弹射起步？差点直接给他晃懵了，好在电动车的速度就算再快，也不可能比电动汽车快，所以他并没有开电动汽车时的那种不适感。
再加上银翼号的平衡性做得非常不错，刘大郎很快便稳了下来，立马就感受到了银翼号的不一样，它的操控性真的非常好！
如果非要用一个词来形容的话，那就是随心所动，而且在骑行的过程中感受不到一丝颠簸感，切换模式的方法也很简单：
在右边车把下方有一个三合一的按钮，按到最左边是安静模式，中间是均衡，最右边则是性能。
在切换过程中能明显感受到那种加速的顿挫感，不过刘大郎目前只试了试均衡模式，均衡模式下的速度就已经很快了。
保守估计能达到50~60km/h的速度，这个速度上路是要出事的，更不用说性能模式下的80km/h，太危险。
“产品是好产品，但还需要改一下才行…”
电动车这种东西跟手汽车可不一样，不是说速度越快越好，安全才是第一位的，不然为什么不选择摩托车呢？
“这一点不用担心，我们的银翼号在安全性上足够强，我还给你发了我们的详细测试报告…”
高国鹏的真正目的刘大郎也知道，并不是简单送一辆电动车，而是想借此机会取得进一步合作。
星云生态链布局电动汽车的计划太久远，而电动车就不一样了，不但制造成本低，而且受众很广。
对于比亚迪这样的厂商来说，制造一台电动车简直太容易不过了，但想要制造一台极具市场竞争力的高端电动车，那就有点难了。
这个高端并不是说一台电动车卖十几万就叫高端，而是打破常规电动车价位段，进一步上探，并且出货量还非常高的高端电动车。
目前整个华夏只有星云科技一家能做到，表面上是送一辆电动车当礼物，实际上是想通过这样的方式进入星云生态链，获得新发展。
“电动车很不错，我就收下了，能跑189公里的电动车，按照平均一天30公里算…也能跑将近一周时间，不过它充电有点慢了…”
按照高国鹏给出的银翼号具体数据来看，从0充至100的电，需要将近二十个小时，很明显不够快。
“哎～星云科技是华夏快充技术的先行者，我们是不敢班门弄斧的，所以关于快充…我们一致认为还是由星云科技来做会比较好！”
“行了行了！这些话就别说了，具体的事情稍后再说吧！”
“得！”
高国鹏等人离开之后，刘大郎立马派人将银翼号骑到了星云科技研发部，拆解一下之后发现，它整个机身内部76%都是锂电池组。
“难怪续航这么勐！”
勐归勐，但真骑到路上被撞一下…恐怕可以直接吃席了，满电续航不需要做到189公里那么恐怖。
只要有100公里就能碾压市面上95%以上的电动车了，剩下的电动车都是特制电瓶，没必要去比。
但在快充上一-->>
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