重生99做汽车巨头第122章 第一座标杆工厂投产了(2/2)

的设备，各种零件也都具备生产能力，今后可以多给他们一些机会。”

    李华荣作为羊城本田采购部副部长，算是华夏方在采购领域的一把手了。

    他感受到的国产化率提高的压力是最大的。

    当然了，这都是明面上的理由。

    实际上是不是因为郭书银跟他的上司关系很好，那就只有他自己知道了。

    “部长，主要是华强厂在大型汽车骨骼件上没有太多的生产实绩，东瀛人比较死板，没有实绩的情况下，前后纵梁、前后轮罩等核心零件，不敢给他们做。”

    “等这一批零件有了几个月的量产实绩之后，我们就可以在下个车型上大量的提案华强厂了。”

    吕向阳作为冲压系系长，今天很是低调的跟在李华荣身边。

    “爱机和艾帕克的成本比华强厂应该要高一大截吧？”

    “如果都不给华强厂机会，哪来的生产实绩呢？”

    “这不就是陷入到了先有鸡还是先有蛋的死局之中了吗？”

    李华荣这么一反问，郭书银是开心了，不过吕向阳就压力山大了。

    “李部，这也是怪我们华强厂起步晚，之前主要做的都是家电领域的冲压件，在汽车行业的经验比较少，所以贵司东瀛方的人员对我们有点没有信心。”

    “不过今天的华强厂已经跟以前不同了，我们导入的新压机全部都是PRG或者TRF压机。”

    “不管是在生产效率方面，还是在品质保证方面，都是很有优势的。”

    “将来爱机和艾派克他们要是产能不足，我们倒也不介意给他们做二级供应商。”

    郭书银这么一说，李华荣和吕向阳都眼前一亮。

    二级供应商？

    这似乎也不是不可以啊。

    这样子东瀛人也无话可说，自己这边降成本的任务也可以更好的完成。

    与此同时，也让华强厂的订单变多了。

    “这个主意不错，我听说你们的模具都是南山技术有限公司模具中心给你们生产的，这个模具对外售卖吗？”

    李华荣前几天刚刚听了新款雅阁工装模具、夹具、检具投资方面的汇报，对于现在的工装成本是很不满意的。

    最关键的是爱机和艾帕克的模具，几乎都是从东瀛进口过来。

    虽然一套模具，动不动就是一百多万。

    这个价格实在是太夸张了。

    而对比了华强厂的报价，同类型的模具人家成本直接低一半都不止。

    于公于私，李华荣都是希望所有的模具都能从国内采购。

    “李部，正好南山的曹总今天也过来了，我们可以直接问他。”

    郭书银一边说，一边快步的倒回去几步，把曹阳请了过来。

    本章完

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