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重生99做汽车巨头第492章 不平凡的2008,令人期待的2009(2/5)

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    “长话短说,我们直接进入到主题。”

    曹阳简单的说了几分钟开场白之后,就开始进入到了正式的总结会环节。

    “我估计大家最感兴趣的肯定还是星辰汽车和捷豹路虎的销量。”

    “虽然昨天星辰汽车的官微也公布了一部分的消息,但是准确的销量是今天一大早才统计出来。”

    “2008年,星辰汽车销售了221202辆汽车,其中仰望101240辆,星途113422辆,紫微星6200辆,星空跑车340辆。”

    “捷豹路虎汽车销售捷豹品牌车型3422辆,路虎品牌车型28012辆,合计达到了31434辆。”

    “集团整体的汽车销量,已经达到了25万辆,为今年的增长贡献了不可磨灭的一份力量。”

    “不过,成绩虽然喜人,但是我们也要看到危机。”

    “去年9月份之后,不管是星辰汽车还是捷豹路虎,在海外的销量快速的下滑,相比去年同期出现了10%的负增长。”

    “这里面虽然主要的原因是金融危机的影响,但是我们也要意识到其中蕴含的风险。”

    “当然了,我也知道大家在过去的一年非常努力,星辰汽车的工厂也完成了产能扩张的工作,捷豹路虎的工厂也在有条不紊的修建当中。”

    “整个2009年,我们的目标是海外市场能够维持不下降,国内市场要实现20%的增幅,确保整体销量实现10%的增长。”

    汽车市场的快速恢复,主要还是在2010年。

    2009年也就是下半年的时候才开始回血。

    所以曹阳倒也不敢给星辰汽车定下特别夸张的目标。

    不过,整体增长10%,这已经让旁听的刘天武非常满意了。

    毕竟羊城的GDP增长目标大概率不会达到两位数。

    星辰汽车能够保持10%增速的话,相当于还可以给其他行业的下滑做一点贡献呢。

    “以前大家谈起华夏汽车市场,总觉得这里的新车选择太少了,哪怕是在售的车型,大部分都还是国际车企在海外已经淘汰的产品。”

    “但是这两年这个情况快速的发生改变,不少车企推出的新车型都开始跟国际同步。”

    “华夏汽车市场的竞争,将会变得更加激烈。”

    “不过,我对华夏未来几年的汽车销量很有信心。”

    “在金融危机的影响下,美利坚市场今年的整体销量下滑,基本上是板上钉钉的事情。”

    “此消彼长之下,我们华夏今年的汽车销量大概率可以成为全球第一。”

    曹阳的这个论断,让坐在旁边的刘天武非常感兴趣。

    全球第一的汽车市场。

    这完全可以是一个非常好的宣传噱头啊。

    最关键的是这个论断还不是拍脑袋做出来的,而是非常有可能实现。

    “在这种大前提下,南山集团在汽车行业上的布局,也会比大家预期的更加大胆一点。”

    “前段时间,我们已经公布了一些新增工厂的方案,不少人这段时间都在担忧这些方案会不会重新调整。”

    “我在这里很明确的表示,所有已经公布的新工厂修建计划,都会按期的展开,只会提前,不会推迟。”

    2010年,由于之前各个车企纷纷取消或者推迟了产能扩张的步伐,倒是车市彻底爆发的时候,产能跟不上。

    不管是哪一个品牌的车型,在这一点基本上都不用担心销售问题。

    各种车型的优惠金额也明显要比2008年要少了不少。

    这么好的行业风口,曹阳要是不知道就算了,已经知道的情况下,肯定是要好好的抓住的。

    不管是星辰汽车还是捷豹路虎,亦或是南山红旗,在2010年都会有重磅车型推出来。

    到时候得销量,肯定会有一个大幅度的提升。

    “小罗,你到时候结合曹总的发言,整理一份发言稿,到时候我要在市里面找个机-->>

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