重生99做汽车巨头第517章 大旗扯起来了，重量级关注来了(1/5)
当你跟一个人有点差距的时候，你可能会羡慕他，会嫉妒他。
但是当你跟人家的差距特别巨大的时候，嫉妒慢慢的就消失了，甚至羡慕都跟着没了。
南山半导体最近大半年搞出来那么大的动静，在国内的知名度已经慢慢的上来了。
至少在行业内，是无人不知，无人不晓的存在。
如今，南山半导体突然之间对外官宣收购了美利坚的芯片巨头英伟达，这就更像是一个重磅炸弹扔到了华夏的半导体行业。
甚至是扔到了全球半导体行业。
大家都生活在水深火热之中，伱南山半导体却是开启了买买买的模式。
之前买的都是一些价值不高的小型芯片设计公司就算了，反正这样子的公司在硅谷有大把。
但是英伟达这种级别的厂家，情况就不一样了。
南山半导体把英伟达给收购了，算是彻底的在业内出名了。
比亚迪之前多少还是有着一些要跟南山半导体一较高下的想法，现在则是几乎放弃了。
“王总，我觉得今后比亚迪半导体专注于功率元器件就行了，其他的存储器和芯片交给南山半导体和华为海思等企业来设计生产就行了。”
“要不然我们的摊子铺的比较大的话，到时候很可能什么元器件都没有做好，什么产品都没有竞争力。”
梁传庆觉得这个时候比亚迪半导体需要有一些取舍。
大家都想把半导体搞好，但如果什么都搞，肯定是搞不好的。
就连英特尔这样子的芯片巨头，都不敢什么芯片都搞，何况比亚迪半导体？
对于这个情况，王福自然也是有着清晰的认识。
只是他觉得公司还是需要具备一定的芯片设计和生产能力才行，要不然在设计相关的零件的时候，就会非常的被动。
甚至比亚迪半导体需要具备一些技术不是那么先进的芯片的生产能力，必要的时候可以让比亚迪汽车上的零件进行使用。
这也算是保证芯片安全的一种做法。
“按照现在这个节奏，曹总之前说准备了500个人民币给南山半导体烧，这话应该不是大话。”
“到现在为止，南山半导体就至少已经烧掉了100多个亿人民币的资金了。”
“这连一年的时间都没有呢，后面还有大把烧钱的地方。”
“如此高强度的烧钱方案，显然是不适合我们的。”
虽然比亚迪的财报还是比较亮眼的，但是一年下来别说是挣个100亿，就是挣个10亿都是有压力的。
这种情况下，自然是不可能投入那么多的钱去烧的。
“是啊，我们跟南山有比亚迪南山半导体公司负责芯片的设计，到时候芯片的生产肯定是交给南山半导体的魔都工厂。”
“我觉得也可以借着这个机会，让我们双方在半导体领域方面的合作能够更加深入一些。”
“要想在国内实现芯片的采购，除了寄希望于南山半导体，其他厂家估计是靠不住的。”
“特别是车规级芯片这一块，博世、大陆、电装这些厂家是绝对不会使用华夏厂家的芯片的，一些厂家就算是设计生产出来了产品，也是找不到客户的。”
“而南山汽车零部件给国内几乎所有的主机厂都在配套零件，特别是跟自主品牌车企的关系非常的好。”
“如果我们的比亚迪半导体、比亚迪南山半导体、南山半导体几家公司能够进行一定程度的分工，避免资源的重复投资，那么将来车规级芯片国产化的步伐，应该是非常值得期待的。”
梁传庆这么一说，王福立马就心动了。
反正自己搞不定的芯片，不管是从哪里购买都是要外购的。
既然如此，不如跟着南山半导体好好的合作一把，争取把所有的车规级芯片都给搞国产了。
到时候后面的车型，成本肯定能够实现大幅度的下降。
市场上有那么一句话，没有不好卖的车，只有不好卖的价格。
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但是当你跟人家的差距特别巨大的时候，嫉妒慢慢的就消失了，甚至羡慕都跟着没了。
南山半导体最近大半年搞出来那么大的动静，在国内的知名度已经慢慢的上来了。
至少在行业内，是无人不知，无人不晓的存在。
如今，南山半导体突然之间对外官宣收购了美利坚的芯片巨头英伟达，这就更像是一个重磅炸弹扔到了华夏的半导体行业。
甚至是扔到了全球半导体行业。
大家都生活在水深火热之中，伱南山半导体却是开启了买买买的模式。
之前买的都是一些价值不高的小型芯片设计公司就算了，反正这样子的公司在硅谷有大把。
但是英伟达这种级别的厂家，情况就不一样了。
南山半导体把英伟达给收购了，算是彻底的在业内出名了。
比亚迪之前多少还是有着一些要跟南山半导体一较高下的想法，现在则是几乎放弃了。
“王总，我觉得今后比亚迪半导体专注于功率元器件就行了，其他的存储器和芯片交给南山半导体和华为海思等企业来设计生产就行了。”
“要不然我们的摊子铺的比较大的话，到时候很可能什么元器件都没有做好，什么产品都没有竞争力。”
梁传庆觉得这个时候比亚迪半导体需要有一些取舍。
大家都想把半导体搞好，但如果什么都搞，肯定是搞不好的。
就连英特尔这样子的芯片巨头，都不敢什么芯片都搞，何况比亚迪半导体？
对于这个情况，王福自然也是有着清晰的认识。
只是他觉得公司还是需要具备一定的芯片设计和生产能力才行，要不然在设计相关的零件的时候，就会非常的被动。
甚至比亚迪半导体需要具备一些技术不是那么先进的芯片的生产能力，必要的时候可以让比亚迪汽车上的零件进行使用。
这也算是保证芯片安全的一种做法。
“按照现在这个节奏，曹总之前说准备了500个人民币给南山半导体烧，这话应该不是大话。”
“到现在为止，南山半导体就至少已经烧掉了100多个亿人民币的资金了。”
“这连一年的时间都没有呢，后面还有大把烧钱的地方。”
“如此高强度的烧钱方案，显然是不适合我们的。”
虽然比亚迪的财报还是比较亮眼的，但是一年下来别说是挣个100亿，就是挣个10亿都是有压力的。
这种情况下，自然是不可能投入那么多的钱去烧的。
“是啊，我们跟南山有比亚迪南山半导体公司负责芯片的设计，到时候芯片的生产肯定是交给南山半导体的魔都工厂。”
“我觉得也可以借着这个机会，让我们双方在半导体领域方面的合作能够更加深入一些。”
“要想在国内实现芯片的采购，除了寄希望于南山半导体，其他厂家估计是靠不住的。”
“特别是车规级芯片这一块，博世、大陆、电装这些厂家是绝对不会使用华夏厂家的芯片的，一些厂家就算是设计生产出来了产品，也是找不到客户的。”
“而南山汽车零部件给国内几乎所有的主机厂都在配套零件，特别是跟自主品牌车企的关系非常的好。”
“如果我们的比亚迪半导体、比亚迪南山半导体、南山半导体几家公司能够进行一定程度的分工，避免资源的重复投资，那么将来车规级芯片国产化的步伐，应该是非常值得期待的。”
梁传庆这么一说，王福立马就心动了。
反正自己搞不定的芯片，不管是从哪里购买都是要外购的。
既然如此，不如跟着南山半导体好好的合作一把，争取把所有的车规级芯片都给搞国产了。
到时候后面的车型，成本肯定能够实现大幅度的下降。
市场上有那么一句话，没有不好卖的车，只有不好卖的价格。
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