重生99做汽车巨头第555章 销量直线拉升，南山电池开始发力(2/5)
市场方面，可以跟深城那边联系，让市里面出面推动一下各个出租车公司购买我们的产品，应该也是可以提供几千辆的销售数据。”
“除此之外，我们可以重点进军黑车市场。”
“这些人最在乎的是性价比，在乎的是用车的成本，至于车上有什么配置，那根本不是关键。”
“安全气囊可以不要，ESP就更没有必要了。”
“其他什么真皮座椅、显示屏之类的，统统取消。”
“只要有基本的行驶功能，把价格做到比传祺S更低，就会有消费者愿意购买。”
不得不说，吴华饼还是非常了解市场的。
站在道德至高点来看，生产配置非常差的差，可能会让人觉得很难接受，觉得那是不重视消费者的安全。
但是一款产品，终归还是要看市场需求的。
像是天竺的塔塔汽车，最近就很火。
塔塔汽车推出了一款叫做Nano的车型，价格仅为100，000卢比约合人民币万元。
NANO这款车省钱到极点，车长只有米，宽米，车内没有空调系统、助力转向、收音机和副驾一侧的反光镜，只有一个雨刮器，没有防侧撞保护横梁，没有保险杠。
为了减轻重量和节省成本，Nano汽车轮胎中没有内胎。
车内只配备了一个油度表、车速表和加油灯，排量只有升，使用双缸发动机，这个排量比一些大排量的摩托车还小，最高时速是105千米。
为了省钱，甚至让汽车经销商自己组装。
这样的车，在华夏都可以叫做三轮车了。
当然了，物极必反。
塔塔汽车做的太夸张了。
因为这款车太省钱了，最终质量频频出现问题，经常自燃，发生交通事故。
在天竺，连穷人都不喜欢这款廉价车。
毕竟连空调都没有，乘坐体验太差了。
要知道，天竺夏天经常40度以上，比华夏南方还要热。
吴华饼自然不会提议那么夸张的方案。
但是在传祺S的基础上，适当的降低配置，把成本做到比传祺S更低。
那么还是有可能的。
“销售部可以跟研发中心一起在坐一坐市场调研，看看这样子的车是不是很受黑车司机的欢迎。”
“如果真的很有市场的话，那么以后我们的电动出租车项目改为主打黑车市场也不是不可以。”
“只要销量上去了，什么都好说。”
“这对我们的股票价格，也是一个很重要的刺激作用。”
比亚迪是一家上市公司，公司的经营过程当中，肯定是需要考虑股票价格的变化的。
之前F3DM虽然销量不好，但是对于股票价格却是有促进作用。
毕竟在股市上讲新能源的故事，讲一讲为环保和未来，还是很能吸引投资者的。
如果比亚迪有一款纯电动车能够做到月销几千台的话，那么这个故事就更好讲了。
指不定估价直接就实现翻一番了。
到时候套现一部分股票，研发电动车的资金就全部都出来了。
“没问题，我马上就去安排！”
“对了，我们的F3成为这个月的销量冠军了，要不要搞一个什么庆祝活动？”
虽然华夏自主品牌的销量冠军还是奇瑞汽车，但是单个车型的销量冠军却是被比亚迪的F3给拿走了。
凭借着足够低的售价，不错的质量，F3受到了许多四五线城市的消费者的欢迎。
如今每个月的销量已经稳稳的站在了2万辆，甚至在今年10月，吴华饼还准备冲一冲3万辆的目标。
在2009年的时候，这个销量绝对是非常夸张的。
很多车企发展了十几年，也没有任何一款车在任何一个月份，单一车型销量达到了3万辆。
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“除此之外，我们可以重点进军黑车市场。”
“这些人最在乎的是性价比，在乎的是用车的成本，至于车上有什么配置，那根本不是关键。”
“安全气囊可以不要，ESP就更没有必要了。”
“其他什么真皮座椅、显示屏之类的，统统取消。”
“只要有基本的行驶功能，把价格做到比传祺S更低，就会有消费者愿意购买。”
不得不说，吴华饼还是非常了解市场的。
站在道德至高点来看，生产配置非常差的差，可能会让人觉得很难接受，觉得那是不重视消费者的安全。
但是一款产品，终归还是要看市场需求的。
像是天竺的塔塔汽车，最近就很火。
塔塔汽车推出了一款叫做Nano的车型，价格仅为100，000卢比约合人民币万元。
NANO这款车省钱到极点，车长只有米，宽米，车内没有空调系统、助力转向、收音机和副驾一侧的反光镜，只有一个雨刮器，没有防侧撞保护横梁，没有保险杠。
为了减轻重量和节省成本，Nano汽车轮胎中没有内胎。
车内只配备了一个油度表、车速表和加油灯，排量只有升，使用双缸发动机，这个排量比一些大排量的摩托车还小，最高时速是105千米。
为了省钱，甚至让汽车经销商自己组装。
这样的车，在华夏都可以叫做三轮车了。
当然了，物极必反。
塔塔汽车做的太夸张了。
因为这款车太省钱了，最终质量频频出现问题，经常自燃，发生交通事故。
在天竺，连穷人都不喜欢这款廉价车。
毕竟连空调都没有，乘坐体验太差了。
要知道，天竺夏天经常40度以上，比华夏南方还要热。
吴华饼自然不会提议那么夸张的方案。
但是在传祺S的基础上，适当的降低配置，把成本做到比传祺S更低。
那么还是有可能的。
“销售部可以跟研发中心一起在坐一坐市场调研，看看这样子的车是不是很受黑车司机的欢迎。”
“如果真的很有市场的话，那么以后我们的电动出租车项目改为主打黑车市场也不是不可以。”
“只要销量上去了，什么都好说。”
“这对我们的股票价格，也是一个很重要的刺激作用。”
比亚迪是一家上市公司，公司的经营过程当中，肯定是需要考虑股票价格的变化的。
之前F3DM虽然销量不好，但是对于股票价格却是有促进作用。
毕竟在股市上讲新能源的故事，讲一讲为环保和未来，还是很能吸引投资者的。
如果比亚迪有一款纯电动车能够做到月销几千台的话，那么这个故事就更好讲了。
指不定估价直接就实现翻一番了。
到时候套现一部分股票，研发电动车的资金就全部都出来了。
“没问题，我马上就去安排！”
“对了，我们的F3成为这个月的销量冠军了，要不要搞一个什么庆祝活动？”
虽然华夏自主品牌的销量冠军还是奇瑞汽车，但是单个车型的销量冠军却是被比亚迪的F3给拿走了。
凭借着足够低的售价，不错的质量，F3受到了许多四五线城市的消费者的欢迎。
如今每个月的销量已经稳稳的站在了2万辆，甚至在今年10月，吴华饼还准备冲一冲3万辆的目标。
在2009年的时候，这个销量绝对是非常夸张的。
很多车企发展了十几年，也没有任何一款车在任何一个月份，单一车型销量达到了3万辆。
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