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诸天之大企业家第316章 南洋霸主,起步就很稳(2/3)

再次大礼参拜,然后后退转舰。

    等司令塔空旷起来,阿珂和朱云巧才一起联袂而来,朱云巧油嘴滑舌问好请安,她不是空谈派,而是实干家。

    几分钟后朱云巧笑道,“殿下,这次我父亲跟着南北洋舰队南下,感觉收获很大。”

    “上次我和阿珂姐姐开直升机北上,练习的过程,遇到我父亲时,他还说想试试大力度,把漕运从大运河河运,改为海运。”

    “河运不是不行,而是从晚明以来,运河失修,漕运梗阻,就算清廷刚入关,就着手起了运河治理,持续到现在依旧效果不大。”

    “但海运,尤其是南北洋舰队的恢弘远征,给漕运提点了一个巨大的新想法……不过这件事他也做不了主,全听殿下安排。”

    “内河漕运,几乎是一个独立王国,经手海量钱粮,他就算是漕运总督,也挡不住内部集团自下而上,抱团的贪污集团。”

    王守良摩挲着朱妃的良心感慨,“漕运的确是个大问题,宋、元时期就已经有很成熟的海运航线了。”

    “你父亲想要改海运,我会大力支持。”

    不愧是敢于向明末清初的南直隶士绅天团,挥舞起收税追讨大刀的朱国治,一次坑了一万三千多官员和士子。

    上任漕运总督大半年,察觉到南北洋舰队的南下壮举,就点亮了海运思维?这很实干家啊。

    但就像朱云巧解释的,内河漕运能支持明、以及清初三四百年的大动脉运输,自上而下早就是庞大的独立王国。

    顺治元年1644年,清廷就设立了漕运总督,督掌庞大的漕运帝国,控制着海量钱粮出入,几十年的运河包括黄河等年久失修,航道不顺,那是砸一笔钱进去……

    被上下联手贪污挪用。

    王守良甚至记得,原轨迹一直到康熙摆平了三藩,又举国支持运河、黄河、长江等航道修葺,足足支持了三十年,才理顺了内河漕运。

    支撑起了清朝初中期的大动脉运输线。

    然后到了嘉庆又完犊子了,嘉庆在位25年,但黄河大决堤就有15次,那是大决堤,不是小修小补。

    再然后中晚清又因为河运改海运的事,足足折腾了几十年。

    为什么?什么不合祖制、海运技术不行、风险大、制度不成熟等等,说来说去都绕不开一个贪污腐败,内河漕运集团成为半独立王国,上下左右你抓一把,我拿一堆金银的腐败。

    这比晚明时期的辽饷还夸张。

    王守良想了想,“从立国之初,咱们赵国就是定义为海洋帝国,内河航运,不管是京杭大运河,还是黄河、淮河、长江等流域。”

    “该治水修整是必不可缺的,修好了水路利于商贸繁荣。”

    “但整个漕运体系,转移到海运方式也是必须的。”

    “你下次转告你父亲,让他大力度革新,漕运开海运,以及大赵无海禁是必然的,放心做事,我肯定不会亏待他。”

    朱云巧是个实干家,毕竟司令塔内无外人,她们也算是半年多的老夫老妻了,已经明白王守良是什么样的人。

    当阿珂巧舌如簧、能说会道的时候,王守良轻抚阿珂的黑长直,“你这小馋猫。”

    ………………

    几个小时后。

    马尼拉海湾,当12艘巍峨的钢铁舰杀入近海水域,整个海港包括码头各地,都是一片大乱。

    这才17世纪,木质帆船可没有那么多动不动几千吨的大吨位,荷兰人当马车夫的时代,几百吨就不是小东西了。

    西班牙修建在港口附近的要塞炮台,更是快速悬挂起了各种旗帜。

    王守良根本没在意,他早就知道,在一次次屠华事件发生后,马尼拉现阶段基本没华人聚集,大家都不是傻子,短短几十年被屠杀好几轮,谁傻啊。

    所以,王守良亲自操控305MM主炮,对着岸防炮台要塞,轰轰轰开了几炮。

    绚丽而恐怖的大爆炸,直接引爆了整个马尼拉,一炮一个足球场没了的威势,根本不是17世纪能阻挡的。

    他这个赵王都亲自开炮了!!

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