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重生之风起南洋第168章 利益之争(1/2)



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        朋友们期待的种田内容,在以后的章节中慢慢描述,不用着急,在取得荷属东印度群岛以后,会有大量的章节描述发展,同时,也会穿插一些世界风云,请读者朋友们有点耐心,再次表示感谢!

        来到伦敦访问已经六天了,期间,罗霖代表菲律宾和伦敦政府进行了多轮磋商,双方达成了几项合作协定。

        罗氏公司旗下的橡胶园在整合完毕之后,择机在伦敦股票市场上市交易。

        菲律宾政府和英国双方达成了两国初步的关贸协定,总体上比之前税收水平,下降了一半还多,虽然达不到菲美最惠国待遇水平,也是很好的密切关贸安排。

        英菲双方互派特命全权大使,设立大使馆提高外交等级。

        英国的工业品、纺织品进入菲律宾,将会得到优惠税收,印度殖民地的香料和农产品也有同样的待遇。

        菲律宾的大众汽车和橡胶产品,在英国本土和下属殖民地享受优惠关税。

        双方商定,将密切相互之间的经济和文化联系,在对方关切的国际问题上,予以支持。

        英国同意,以优惠的价格向菲律宾出售两艘战列舰,目前型号未定。

        按照英国政府的意思,是提供两艘一万五千吨“威严”级战列舰给菲律宾,分别是胜利号和木星号。

        装备两门双联装305mm主舰炮

        最大航速节。

        这两艘战列舰,作为加强菲律宾海军力量的支柱,用以在东印度群岛对付荷兰海军。

        英国这一计划被罗霖断然拒绝,这是荷属东印度群岛买路钱吗?

        罗霖知道,在原来历史上两年之后,也就是1904年,约翰-费舍尔担任英国第一海军大臣,由于无畏级战列舰带来的震撼性改变,他立刻将154艘过时战舰除役,并且着手建造大量的新式战舰。

        现在,这样的改变必将大大的提前,有可能英国海军部正在讨论这个问题,已经拿出具体方案,威严级战列舰必然在淘汰的范围之内。

        “威严级”战列舰是什么鬼?

        这都是距今十几年的老舰,这是源自于1862年开始的战列舰设计,后续发展出来的一型战列舰,设计理念可以说是老古董,说是节航速,能够跑到15节就谢天谢地了,马上都要被扫进历史的垃圾堆。

        罗霖可不愿意做没见过世面的冤大头,他也不是傻的,会被英国人的迷魂汤灌饱,把两个垃圾当成宝贝带回家。

        他对于糖衣炮弹的策略就是:

        把糖衣吃掉,再把炮弹送回去。

        双方闭门会谈中,罗霖默不作声的,把自己在美国确定建造的新型战列舰指标放在英国人面前,一时间全场肃穆。

        英国人都是鬼精的,更是海军舰艇的行家里手,由于身处位置的不同,他们比普通的军舰设计师更能看出特异之处,一眼看出了问题所在。

        参与谈判的约翰-费舍尔只问了两个问题:

        “为什么不使用343mm大口径主舰炮?”

        “技术不成熟。”

        “蛮牛牌蒸汽轮机能够稳定的达到设计指标,支持这一级新型战列舰长时间高速行驶吗?”

        “没问题。”

        会谈就此结束,英国海军立即订购了12台“蛮牛牌”大马力蒸汽轮机,这是一个批次四艘“无畏级”战列舰的主动力,即将横空出世的“无畏级”战列舰,必将更为强悍。

        与此同时,英国伯明翰船厂确定,将为菲律宾海军打造两艘新型战列舰,工期仅为一年,至1902年五月即可下水交付。

        由此可见,现时英国强大的海军造船能力举世无匹,是美国怎么也追不上的。

        罗霖此次访问最重要的事宜,关于荷属东印度群岛作战力量,时间,战后利益的划分,大部分已经达成共识

        只有最关键的问题,英菲双方还有一些未尽事宜需要讨论。

        那就是荷属东印度群岛最富饶的爪哇岛,到底如何划分的问题。

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