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重生之风起南洋第248章 柏培拉港(1/3)



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        东非之角索马里海域

        战列舰“宽容”号劈波斩浪行驶在最前面,后面是两艘“泰山”级重巡洋舰和数十艘大型货轮。

        这是一只远征轮换舰队,需要在索马里地区巡逻三个月时间,然后,会有下一批舰队前来接替轮换。

        11月份刚刚进入联合舰队的新锐“宽容”号战列舰上,配备了两百多名原德国籍官兵,还有从重巡洋舰上调来的500余名精英,配合美国军海军学院200多名毕业生,共同操控这一艘庞然大物。

        此前,位于伦敦的谈判小组,分别和英法意三国达成了《伦敦约定》,支付了高额费用换来了全部的索马里土地及大哈利什群岛主权。

        现在,这里是大洋帝国的地盘了。

        远征舰队的目的地,就是原来英国人在索马里的港口柏培拉,英国人撤走之后,这里的防御力量,已经换成了陆军九师的官兵。

        柏培拉港距离红海咽喉曼德海峡只有不到两百公里,是索马里海岸难得的一处深水港,得到了柏培拉港之后,大洋帝国的远征舰队就有了常驻港口,形成了稳固的支撑基地。

        按照大洋帝国原先的计划,避开英国人的港口之后,整个索马里地区可以选择的舰队后勤港口只有两个,都是东非之角东侧,位于面向印度洋的港口,一个是贝拉港,一个是摩加迪沙港。

        从大哈利什群岛上的“红海天堑”要塞群出发,需要航行980公里,绕过东非之角才能够抵达贝拉港,而摩加迪沙港距离更远,需要航行1800公里才能抵达。

        这两个后勤港口缺点都十分明显,贝拉港距离近一些,周边都被无边无际的沙漠包围,人烟稀少,可以提供的后勤保障能力有限。

        摩加迪沙港周边绿洲众多,人口密集环境要好得多,可惜距离太远了。

        得到英国人的柏培拉港之后,大洋帝国的远征舰队常驻于此,与“红海天堑”要塞群形成了紧密的要塞体系。

        远征舰队可以近距离支援要塞,最快五个小时就可以赶到“红海天堑”要塞群,形成联合打击力量。

        同时,要塞官兵们休假轮换有了好去处,对战斗力的提升可不是一星半点,战略性极其重要。

        柏培拉港口

        “宽容”号战列舰当仁不让地占据了一个码头泊位,巨大的舰身散发着令人生畏的力量,这一款大洋帝国的战争巨兽,战斗力位居世界海军战列舰前列。

        巨舰大炮代表着蒸汽时代最强盛的海洋军事力量,喷吐着滚滚黑烟的巨大烟筒,拳头大小的钢铁铆钉,这个战争巨兽每一寸地方,看上去都充满了震撼。

        靠泊作业的“宽容”号战列舰上,军舰官兵傲然的双脚叉开站舷,这些士兵是整个大洋帝国联合舰队的精英,他们有资格骄傲。

        对于海军官兵来说,在战列舰上服役与重巡洋舰上服役,差不多等同于甲级师团和乙级师团的区别。

        至于高速驱逐舰,地位比陆军的守备团高不了多少,同样是军人,差别相当大。

        船队中的大型客轮优先卸载,从客轮下来的是一群群华人移民,经过漫长的海洋旅程,他们终于抵达了这次远行的目的地;

        索马里柏培拉港

        柏培拉港位于群山环绕的海湾中,一眼看过去满是郁郁葱葱的绿色,湛蓝色的海水拍打着坚硬的岩石,发出响亮的海浪喧嚣声。

        天空中,觅食的海鸟上下飞旋,在青山碧海之间点缀出生动的活力,这是一处美丽的海港。

        整洁的海港码头上

        陆军九师官兵们分散在两侧执勤,有十余辆装甲车停靠在码头广场上,上面有固定的遮阳棚,挡住非洲赤裸裸的灼热阳光。

        顺着海湾两边的群山之上,有海军炮台正在建设中,大批的黑人奴隶在烈日下劳作,海军要塞炮台已经显现雏形。

        待到工程完工之后,柏培拉港海湾就像两只巨大的铁钳,将整个的深水港口环抱在怀里,不容敌人侵犯。

        经过柏培拉港前往后方的市镇,顺着山势地形逐渐抬高,后方是一座两万余人的小城镇,

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