港岛家族的诞生第246章 【他在做梦！】(2/5)
！”
陈平精神一震，他对林志超这个老板，那是绝对的佩服，往往是走一步想三步，而且对方便面的理解和看法，远比他眼光长。
唯一让他不解的是，老板的时间来得及嘛？
“是，老板对了老板，我们的方便面需要进军日本、台岛、东南亚、韩国等地区嘛？”
他当然想进入，但老板一开始定的调子，就是在星岛销售即可。
林志超说道：“没必要现在进入，这样对我们反而不利！我们只需要在合适的机会，和这些地区和国家的本地企业合作，通过参股的方式来进入，这样我们就可以源源不断的获得利润.只有时机成熟后，公仔面才会考虑进军海外。毕竟没有本地人去开拓市场、提高方便面的知名度，我们销售也不会有人问津。”
等到六十年代中，公仔面可以率先研发出‘发泡聚苯乙烯为容器’的杯面，去对海外国家和地区，进行开发市场。
届时，就能轻易而举的打入海外市场。
最近几年，还是先积攒实力，毕竟饭要一口口的吃。
陈平谦虚的说道：“对，我们先提高知名度，和积攒实力，将来可以向外发展。”
林志超满意的说道：“所以你们管理层要做好挑战的准备，公仔面不会是小打小闹，而是要成为一个世界品牌。”
这一世的日清拉面，就让它局限在日本，毕竟失去资格和台岛、韩国合资的权利，以及‘杯面’也会被公仔面率先开发出来，已经是不可能在海外取得成就了。
当然，就算日清方便面在海外发展更好，那林志超也不吃亏，毕竟49%的股份在那里。
六月初旬，林志超带领团队考察了日本石川岛造船厂。
在造船厂，林志超仔细听取了‘石川岛播磨重工’的社长土光敏夫的介绍。
“我们设计的10万吨油船的实际载重量104520吨，长度288米，最大吃水深度为5米，这个吃水深度是可以通行苏伊士运河的”
林志超有些担心的说道：“技术上面呢？”
目前，今年才下水七万吨的油轮，明年就下水十万吨油轮，虽然林志超相信日本的造船能力由国家组织各种学习团体，在欧美学习好之后，再下发至各个造船厂，但日本这种速度，让林志超都有些不可思议。
土光敏夫随即自信的说道：“林先生，我们是在技术方面论证之后，才敢真正造十万吨的油船。目前，我们国内已经有航运公司下了订单。”
林志超随即说道：“我一向对日本造船厂非常信任，你们对于造船后的售后，也是全球最好的造船国家，所以这次我依旧相信你们的技术和实力。”
日本造船厂下水的新船，在世界任何一个地方出现问题，他们都会派工程师第一时间前往进行维修和查看。这份对售后的态度，林志超也是非常佩服的。
土光敏夫大喜，对于林志超这个客户，日本造船厂都非常明白其实力和信誉，是各大造船厂争取的对象。
而且传言，环球航运接受租船公司的日元结算，连资金都存在日本的各大银行，并没有提走。也就是说，环球航运本身就打算在日本造船。
不过和林志超接触过的造船厂都知道，林志超是一个对技术非常有研究的船东，而且也喜欢大型油轮、大型货船。
“林先生，这边请，我们去会议室聊！”
“请”
这次来日本，林志超确实抱着要造十万吨的油船的打算，所以此时心中已经决定了。
但在会议室里，双方谈判了很久，从技术到价格，都是重点谈判对象。
一艘十万吨的油船，石川岛播磨重工的报价是980万美金，价格还是非常便宜的。
船的价格是不固定的，旺季价格可以会上涨10~20%，淡季就可能更便宜，还和钢铁的价格有关。而日本的造船成本仅欧美的70%左右，所以价格又非常有优势。
现在的一艘十万吨油轮，能修建香港中环一幢一流甲级写字楼大厦算地皮；但是在二十年后，一艘二十万吨油轮，也只能购买中环的一幢‘中等大厦’，而且还得看地段和面积。
如果林志超不是有钱，随时买得起香港中环的大-->>
陈平精神一震，他对林志超这个老板，那是绝对的佩服，往往是走一步想三步，而且对方便面的理解和看法，远比他眼光长。
唯一让他不解的是，老板的时间来得及嘛？
“是，老板对了老板，我们的方便面需要进军日本、台岛、东南亚、韩国等地区嘛？”
他当然想进入，但老板一开始定的调子，就是在星岛销售即可。
林志超说道：“没必要现在进入，这样对我们反而不利！我们只需要在合适的机会，和这些地区和国家的本地企业合作，通过参股的方式来进入，这样我们就可以源源不断的获得利润.只有时机成熟后，公仔面才会考虑进军海外。毕竟没有本地人去开拓市场、提高方便面的知名度，我们销售也不会有人问津。”
等到六十年代中，公仔面可以率先研发出‘发泡聚苯乙烯为容器’的杯面，去对海外国家和地区，进行开发市场。
届时，就能轻易而举的打入海外市场。
最近几年，还是先积攒实力，毕竟饭要一口口的吃。
陈平谦虚的说道：“对，我们先提高知名度，和积攒实力，将来可以向外发展。”
林志超满意的说道：“所以你们管理层要做好挑战的准备，公仔面不会是小打小闹，而是要成为一个世界品牌。”
这一世的日清拉面，就让它局限在日本，毕竟失去资格和台岛、韩国合资的权利，以及‘杯面’也会被公仔面率先开发出来，已经是不可能在海外取得成就了。
当然，就算日清方便面在海外发展更好，那林志超也不吃亏，毕竟49%的股份在那里。
六月初旬，林志超带领团队考察了日本石川岛造船厂。
在造船厂，林志超仔细听取了‘石川岛播磨重工’的社长土光敏夫的介绍。
“我们设计的10万吨油船的实际载重量104520吨，长度288米，最大吃水深度为5米，这个吃水深度是可以通行苏伊士运河的”
林志超有些担心的说道：“技术上面呢？”
目前，今年才下水七万吨的油轮，明年就下水十万吨油轮，虽然林志超相信日本的造船能力由国家组织各种学习团体，在欧美学习好之后，再下发至各个造船厂，但日本这种速度，让林志超都有些不可思议。
土光敏夫随即自信的说道：“林先生，我们是在技术方面论证之后，才敢真正造十万吨的油船。目前，我们国内已经有航运公司下了订单。”
林志超随即说道：“我一向对日本造船厂非常信任，你们对于造船后的售后，也是全球最好的造船国家，所以这次我依旧相信你们的技术和实力。”
日本造船厂下水的新船，在世界任何一个地方出现问题，他们都会派工程师第一时间前往进行维修和查看。这份对售后的态度，林志超也是非常佩服的。
土光敏夫大喜，对于林志超这个客户，日本造船厂都非常明白其实力和信誉，是各大造船厂争取的对象。
而且传言，环球航运接受租船公司的日元结算，连资金都存在日本的各大银行，并没有提走。也就是说，环球航运本身就打算在日本造船。
不过和林志超接触过的造船厂都知道，林志超是一个对技术非常有研究的船东，而且也喜欢大型油轮、大型货船。
“林先生，这边请，我们去会议室聊！”
“请”
这次来日本，林志超确实抱着要造十万吨的油船的打算，所以此时心中已经决定了。
但在会议室里，双方谈判了很久，从技术到价格，都是重点谈判对象。
一艘十万吨的油船，石川岛播磨重工的报价是980万美金，价格还是非常便宜的。
船的价格是不固定的，旺季价格可以会上涨10~20%，淡季就可能更便宜，还和钢铁的价格有关。而日本的造船成本仅欧美的70%左右，所以价格又非常有优势。
现在的一艘十万吨油轮，能修建香港中环一幢一流甲级写字楼大厦算地皮；但是在二十年后，一艘二十万吨油轮，也只能购买中环的一幢‘中等大厦’，而且还得看地段和面积。
如果林志超不是有钱，随时买得起香港中环的大-->>
更多章节可以点击：港岛家族的诞生，本章网址：http://www.lonfuwx.org/lonfu/74527/252.html
推荐阅读：从指环王开始 宦海官途 闺女有空间，九零炮灰全家赢麻了 重生留校躺平，我真不想再卷啊！ 文娱：在下的刀子致郁全球 春夜缠吻 真没骗人，我家真就普通家庭啊 重生96：从幼儿园开启妖孽人生 重生医术无双，举世震惊！ 离婚后，被曝万亿身价 官路扶摇 重生：官运亨通