港岛家族的诞生第456章 【80年代】(2/4)

    这样一来，实际上未来美股几乎不用考虑大举撤出，最多也就是拿出小部分投资做一波T。

    八十年代日本股市，也不容易错过；

    八十年代英国股市，表现也很不错。

    整体下来，维港投资、林氏家族办公室，还是以投资金融产品为主。

    当然也可以理解为，投资企业为主，因为很多投资，几乎未来都不会动了。比如持股沃尔玛、瑞辉等的股票，做一个长期股东。

    元旦1980过后不久，林志超来到海港城视察现场，随着八十年代来领，海港城的开发已经大体完成。

    而在这片区域九龙仓码头，已经拥有14幢一流的物业，分别是——

    早期修建的三幢物业，包括：

    海运大厦65万平方尺商场、1万平方尺写字楼、海洋中心写字楼大厦、香港酒店。

    七十年代初开始开发的海港城，总计十一座物业，包括：

    写字楼三座环球航运中心、环球金融中心、世界商业中心、

    高级住宅大厦五座班桃阁、桂芝阁、秀棠阁、品兰阁、仙桃阁、

    两座酒店马哥孛罗酒店、太子酒店

    一座购物中心是海港城11幢其它物业的底座，共三层，提供35万平常商场物业

    林志超随口说道：“这里修建五幢住宅大厦，简直是浪费地皮。”

    行政总裁托尼·丹克说道：“当初也没有想到，香港商业化如此快速，再加上当初怡和系的高层一向比较保守。”

    林志超点点头，说道：“不过也有一定的道理，受启德机场的制约，这边不能超过70米高度，大厦最高也就是十七八层。想在商业更进一步开发，只有等将来启德机场搬到大屿山，再将五座住宅大厦拆卸重建。”

    托尼·丹克一愣，好奇的问道：“启德机场会搬迁？”

    林志超笑道：“这是将来一定会发生的事情，香港如果想成为世界上一流都市，启德机场还是不够用的。当然，这些事情还有些遥远。”

    另外一侧的林瑞海，思考一番后，说道：“如果飞机起飞技术更加先进，将来这边也有可能允许建设高层写字楼大厦。”

    林志超说道：“你说的这个很有可能！”

    如果能在八十年代末期开始，重建五幢住宅大厦为写字楼大厦，那么将增加大量的收租物业；届时，九龙仓码头将拥有十幢写字楼大厦5幢高层、5幢低层，两幢造型独特的酒店大厦扇形和工型、一个大底层购物中心35万平方尺、一个海运大厦购物中心66万平方尺，总计差不多是六七百万平方尺左右的收租物业。

    而铜锣湾的时代广场，则大概可以有240万平方尺物业。

    随后，林志超说道：“九龙仓集团已经摆脱财务困境了吧？”

    托尼说道：“是的！当初投资5000万港币的黄金，如今获得1亿港币多的利润；九龙仓集团参与的‘淘大花园’，预期可以获得亿的利润已经销售一半；九龙仓集团这两年参与发展地产项目，又获利5000多万港币。九龙仓集团在您的带领下，已经获得‘额外收益’3亿多。与此同时，旗下物业租金收入逐渐增加，也让财政得到良好发展。”

    这位英籍行政总裁，是林志超当初内部提拔的，但却不是怡和系的人，所以给林志超打工非常的积极和配合。就连这两年时间，九龙仓集团推行‘重视华人高级职员’的策略，他也是积极配合。

    林志超点点头，说道：“我准备将星光行注入九龙仓集团，但不会全面收购。这样一来，九龙仓集团就能统一这片区域的物业管理。”

    注入资产，虽然会让持股超过51%，但却可以规避全面收购。而且，因为股价没有炒起来，九龙仓市值才五十亿港币，若是全面收购，那么真是非常划算的。

    事实上，此时的全面收购线是35%了，自从林志超收购九龙仓集团之后，怡和系就通过自己的影响力，让港府改变了证券规则。

    托尼说道：“没问题的，就算证监会要求全面收购，只要老板你按照六个月最高价，股民也不会卖出股票的，实际上也就是无需全面收购。”

    规则是，但触及35%的全面收购线后，你必须得发起全面收购-->>

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